Les bagnards indochinois de la Guyane : du milieu de la décennie 1860 à 1963
- Title
- Les bagnards indochinois de la Guyane : du milieu de la décennie 1860 à 1963 / Olivier Delesalle ; préface de Rodolphe Alexandre.
- Published by
- Paris : L'Harmattan, [2023]
- ©2023
- Author
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Status Not available - Please for assistance. | FormatText | AccessRequest in advance | Call numberReCAP 23-114971 | Item locationOffsite |
Details
- Description
- 220 pages : illustrations, maps, charts, plans, facsimiles; 22 cm.
- Summary
- "La Guyane, terre de bagnes, reçut les indésirables de la métropole et de l'empire colonial français. L'Indochine ne fit pas exception : les Guyanais se souviennent encore des "Annamites" qui occupèrent le camp Crique Anguille à partir de 1931. En revanche, les prédécesseurs de ces derniers demeurent largement méconnus. Pour la première fois, cette étude prend pour objet tous les bagnards indochinois de la Guyane, des premiers transportés sous le Second Empire aux derniers rapatriés de 1963. Combien furent-ils ? Quels crimes et délits avaient-ils commis ? S'agissait-il de condamnés politiques ou de détenus de droit commun ? Quel regard l'administration coloniale portait-elle sur eux ? Quels travaux accomplirent-ils en Guyane ? En partant de l'histoire politique de l'Indochine française, cet ouvrage distingue quatre grandes phases dans l'envoi de condamnés indochinois vers la Guyane. L'analyse porte sur les dynamiques de chacune d'elles et met en exergue les continuités. L'auteur fait aussi la part belle aux parcours individuels et restitue la façon de penser et d'agir des Vietnamiens de cette époque."--Page 4 of cover.
- Series statement
- Historiques. Série Travaux
- Uniform title
- Historiques (Harmattan (Firm)). Travaux.
- Subject
- Contents
- 1. Histoire succincte du Vietnam, des origines au début de la conquête française (1858) -- Une nation à l'identité forte, aux racines anciennes, marquée par la résistance aux envahisseurs -- Les temps fondateurs (1er millénaire avant J.C) -- La résistance à la longue occupation chinoise (111 av. J.C – 939) -- La construction d'un Etat -- La mise en valeur du territoire, le développement d'institutions étatiques (à partir du XIème siècle) -- La parenthèse chinoise des Ming (début du XVème siècle) et la lutte fratricide entre les Trinh et les Nguyên (XVIIème et XVIIIème siècles) -- La menace française (1858) -- 2. L'implantation française et la résistance cochinchinoise -- La conquête de la Cochinchine (1859 – 1867) -- La longue pacification de la Cochinchine (1868 – 1882) -- En Guyane, les débuts de la transportation des Indochinois -- Nguyên Huu Huân : le premier bagnard indochinois de la Guyane ? -- Le tournant de l'année 1867 : l'arrivée des premiers Indochinois dans le contexte d'un accroissement de l'effectif des bagnards coloniaux -- 195 individus de 1867 à 1882 : une contribution modeste de la Cochinchine et du Cambodge à l'essor des bagnards coloniaux, en dépit d'un "pic" de 1872 à 1879 -- 3. La conquête puis la pacification de l'Annam et du Tonkin (1883-1897) et le deuxième pic de bagnards indochinois en Guyane (1885-1890) -- La conquête de l'Annam et du Tonkin et leur pacification͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘͘ -- La reprise de l'expansion territoriale en Indochine : l'annexion de l'Annam et du Tonkin (1883 – 1885) -- La résistance à la conquête : le mouvement du Cần Vương (1885 – 1897) -- En Guyane : le deuxième pic de transportés indochinois avec un total de 553 bagnards (1885 – 1890) -- La reprise de la transportation d'Indochinois souhaitée par le gouverneur de la Guyane -- La composition de l'effectif des bagnards de 1885-1890 : des condamnés très majoritairement originaires de la Cochinchine -- Le "bagne annamite" de Saint-Louis-du-Maroni (mai 1885 – 1887) -- L'abandon du projet de "bagne annamite" de la Comté (1888) -- La fin du deuxième pic et l'arrêt durable des convois de bagnards vers la Guyane -- 4. La résurgence du nationalisme vietnamien à partir de 1905 et le troisième pic de bagnards indochinois diriges vers la Guyane (1922) -- Dans l'Indochine du début du XXème siècle : la renaissance d'un nationalisme vietnamien vigoureux et sa répression par le pouvoir colonial -- Les ressorts du nationalisme vietnamien -- Deux décennies de contestation protéiforme de la présence française (1905 – 1926) -- A l'origine de la répression : une lecture du "temps colonial" faussée par la sous-estimation des mouvements nationalistes -- Les outils de la répression : la direction des affaires politiques et indigènes, la Sûreté et l'armée -- La sanction des opposants par une juridiction d'exception : la Commission criminelle du Tonkin -- La consécration de la politique d' "éloignement local" des prisonniers indochinois au début du XXème siècle -- En Guyane, l'avènement tardif du troisième pic d'Indochinois : les 471 bagnards de 1922 -- Jusqu'en 1921 : la poursuite de la "pause" des convois d'Indochinois -- Focus sur les 14 condamnés politiques de 1910, partisans du Đề Thâm -- Nguyễn Quang Diêu : un condamné politique passé par le bagne guyanais pendant la "pause" des convois de bagnards indochinois -- En 1922, le troisième pic d'Indochinois : conditions du trajet, composition de l'effectif, conditions de vie en Guyane et devenir des bagnards -- Un troisième pic définitivement clos avec les convois manqués de 1925 et 1926 -- 5. La répression sévère des partis politiques (1929 – 1931) et le quatrième pic de bagnards indochinois diriges vers la Guyane (1931) -- En Indochine, la radicalisation du mouvement nationaliste : l'essor des partis politiques -- Un contexte favorable à la radicalisation : l'échec du gouverneur Alexandre Varenne (1928) -- Le Parti nationaliste vietnamien (VNQDĐ), l'insurrection de Yên Bâi et sa répression (1927-1930) -- Le Parti communiste indochinois, les soviets du Nghệ Tĩnh et leur répression (1930-1931) -- La surpopulation carcérale et la réouverture de la question de la transportation à la Guyane -- En Guyane, le quatrième pic de la transportation d'Indochinois : les 535 bagnards de 1931 -- Le projet du gouverneur Siadous de développer l'hinterland guyanais -- Un projet contesté en métropole et des transportés moins nombreux que prévu -- Les bagnards de 1931 : une majorité de paysans tonkinois jeunes, des condamnés politiques minoritaires -- La traversée des océans à bord du Martinière, du 17 mai au 30 juin 1931 -- L'arrivée à Cayenne et la répartition précipitée des condamnés dans les établissements pénitentiaires spéciaux de l'Inini (juillet – novembre 1931) -- 6. La vie des indochinois de 1931, d'abord bagnards (1931–1945) puis hommes libres non-rapatriables (jusqu'en 1963) -- Les activités des transportés indochinois -- L'aménagement du territoire de l'Inini -- Le fonctionnement quotidien des établissements pénitentiaires spéciaux -- Des activités privées via la cession de main-d'œuvre -- Au-delà des travaux forcés : les autres aspects de la vie dans les EPS -- La politique -- La détente : la chasse, la lecture, le théâtre, les jeux de cartes -- La sexualité des détenus -- Les conditions de vie et la santé des transportés dans les établissements pénitentiaires spéciaux -- La nourriture -- L'état de santé des prisonniers -- L'habillement -- L'obsession du retour au pays -- Les notions de terre natale (quê hương) et de piété filiale (hiếu) -- Les évasions -- La première étape vers le retour au pays : la libération -- Une deuxième étape mal vécue : la période de "doublage" (jusqu'en 1939) -- L'ultime étape avant de revoir les siens : le rapatriement (1937 – 1963) -- Les libérés qui choisirent la Guyane -- Portraits de Vietnamiens passés par les établissements pénitentiaires spéciaux -- Trân Khâc Man : un prisonnier de droit commun picaresque -- Luang Nhu Truât : un tirailleur mutiné de Yên Bâi -- Trân Tü Yen : un militant pour l'indépendance du Vietnam au destin français, guyanais -- Les premiers communistes de la province de Thâi Bình : révolutionnaires déterminés, bagnards influents, hommes de pouvoir -- Nguyên Dâc Bang : le meneur de la grande grève de Crique Anguille - du nationalisme au communisme -- 7. Redécouvrir, transmettre et valoriser l'héritage des forçats indochinois en Guyane -- La redécouverte de l'histoire des transportés de 1931 -- La redécouverte par les Français et notamment les Guyanais -- La redécouverte par les Vietnamiens -- L'appropriation de l'histoire des transportés indochinois par les Guyanais -- Eviter les éventuels biais de lecture -- Etudier et approfondir les travaux existants -- Initier une coopération culturelle avec les pays de l'ex-Indochine française -- Vers une valorisation touristique des sites de la transportation ? -- Répertorier et réhabiliter les vestiges, rendre les anciens camps accessibles au public -- Des exemples de réhabilitation d'établissements pénitentiaires coloniaux au Vietnam -- Créer un "circuit des Indochinois".
- Call number
- ReCAP 23-114971
- Bibliography (note)
- Includes bibliographical references (pages 211-218).
- Author
- Delesalle, Olivier, author.
- Title
- Les bagnards indochinois de la Guyane : du milieu de la décennie 1860 à 1963 / Olivier Delesalle ; préface de Rodolphe Alexandre.
- Publisher
- Paris : L'Harmattan, [2023]
- Copyright date
- ©2023
- Type of content
- text
- Type of medium
- unmediated
- Type of carrier
- volume
- Series
- Historiques. Série Travaux
- Historiques (Harmattan (Firm)). Travaux.
- Bibliography
- Includes bibliographical references (pages 211-218).
- Biography
- Olivier Delesalle est diplômé de Sciences-Po Paris. Après une première expérience professionnelle à l'ambassade de France au Vietnam, il intègre une grande institution financière publique, la Banque des Territoires (Groupe Caisse des Dépôts). Il en rejoint l'implantation de Cayenne en janvier 2021.
- ISBN
- 9782140496141 (paperback) 23,00 EUR
- Research call number
- ReCAP 23-114971